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小鬼子时期，同志们就是通过四通八达的地下网络，才能在平原地区打游击。
经过不断的优化、改进，地道越来越深，越来越隐蔽，最终还形成了底下堡垒，拥有防火、防水、防毒气的功能，甚至还有交通线路、粮仓、医院、弹药库等。
反正这场仗短不了，不如在这边，再建出一个四通八达的地下坑道！
但抗日战争到解放战争时期，是经过了无数年，才最终形成那样功能俱全的地道，如今想要成，那就得感谢简华远同志的深思熟虑了。
他竟然额完成任务，除了准备修建机场所需的工程车，他还准备了一台直径为35米的小型盾构机。
简沐涵小时候曾经好奇过，偌大的地铁站以及数千米的地下轨道是如何建成的，这得是多大的工程量？
这个问题，在见到盾构机后得到了答案。
姜还是老的辣，在简沐涵还只能看到眼前问题时，老简同志就已经考虑到了以后。
直径35米的盾构机不过是现代用于地下管道建设的小型机器，若是要建造地铁站，那得用直径十几米的大盾构机，但这种小型机器，已经足够在北棒战场上使用。
盾构机有电动力的也有油动力，考虑到这个时期国家电量不足，简华远专门选择的是油动力的盾构机。
进行工程机培训的战士早已学成离开，他们开着工程车辆回到汽车连队，作为教官进行教学，他们走后，一群机械专家占领了他们的训练室，
没办法，盾构机这玩意儿太大了，只能分开运输，在使用前，需要组装。
对于这个大家伙，简沐涵表示无能为力，只能让专家们在全息世界里进行学习。
而专家们表示，这东西，真算不上难操作。
于是，轰轰烈烈的坑道工程队，开挖了。
其实早就开始了，甫一出国，面临铺天盖地的轰炸机时，志愿军们就已经开始挖坑。
盾构机好用，但费油，一生都极其节省的花国人舍不得如此大的耗油量，疏松好挖的地方全部以人力来挖，只有遇到山体或者岩石时，才会用到盾构机。
陆青云做出的决策是，从北纬4o°开挖，一直挖到三七线。
因为一批精锐飞行员的出现，以及预警系统精确的雷达图，我国空军飞行员驾驶的米格15战机已经能够进入到清江以南，且有余力与尤立克战斗机群一战。
没错，正是金翎一行人。
四十人离开基地后，被临时分成八个小队，跟着白熊国飞行员进行着实战演练，花国空军急的进步让白熊国飞行员感到不可思议，
“oro！”
频道中不允许使用白熊语，他们只能不停出惊叹。
有人起了竞技的心思，加快度，试图甩掉跟在身后的花国飞行员，可无论他飞得多快，后面的战机都紧紧跟随，甚至，他的战机始终处于后面花国飞行员的可攻击范围。
金翎撇嘴一笑，当他们这一个月熬的夜都是假的吗！
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